Mittwoch, 21. November 2012

Zahlenspiele

Zwei in der Tat extrem beeindruckende Produktionsstatusmeldungen liefen die letzten Tage über den Äther. Fiat und Citroën können stolz auf ihre Lifestyle Kleinwagenreihen blicken.

Fiat 500 Nr. 1 000 000 rollte im Werk von Tichy vom Band. Nahezu zeitgleich wurde in Poissy der 200 000ste DS3 fertiggestellt. Fiat unterstreicht somit seine Rolle als eine der wachstumsstärksten Marken in Europa. Im Gegesatz zu Fiats Zahlen, die Bestätigung einer sinnvollen Expansions- und Erweiterungspolitik, sind die Zahlen für den angeschlagenen PSA Konzern nicht mehr als ein matt, schimmerndes Licht am Ende des Tunnels.

 

 

Mittwoch, 14. November 2012

Gumperts Zukunft endlich wieder rosiger!

Karrenkult mag den Gumpert Apollo und dies nicht erst seit der Verlinkung auf der Homepage und den netten Worten Roland Gumperts. 

Die Neuigkeit, dass die Produktion im Verlauf des Insolvenzverfahrens aufrechterhalten werden konnte machte uns insofern sehr froh. Nun folgt die nächste gute Nachricht hinsichtlich des Sportwagenbauers. Der Insolvenzverwalter Görge Scheid ließ mitteilen, dass er frohen Mutes hinsichtlich einer kompletten Sanierung sei, da erste Gespräche mit Investoren relativ positiv verliefen und diverse Neuwagenverträge während des Insolvenzverfahrens bereits abgeschlossen werden konnten. Bleibt nur zu hoffen, dass der Tornante nicht von den finanziellen Querelen betroffen sein wird.

 

Dienstag, 6. November 2012

Karrenkult Top 10 Nr. 6: Spaß im Leichenwagen


Das Jahr neigt sich dem Ende zu. Die Selbstmordraten schnellen unter einsamen Mitmenschen fortgeschrittenen Alters in die Höhe. Zeitgleich steigt die Wahrscheinlichkeit für einen jeden von uns als Mitfahrer in einem Leichenwagen zu enden. Aus diesem Grund folgen hier im pfadfinderischen Geiste der allzeitigen Bereitschaft und als Einstimmung auf die nächste Karrenkult Episode die offiziellen:

„Karrenkult TOP 10 für die perfekte und unvergesslichste Fahrt in einem Leichenwagen in nicht horizontaler Position im Kofferraum!“

10. Blue Oyster Cult - Don’t fear the reaper
09. Jethro Tull - Wind up
08. T.Rex - Ballrooms of mars
07. Beach Boys - When I grow up
06. Barry Ryan - Zeit macht nur vor dem Teufel halt
05. Robbie Williams - Old before I die
04. Monty Python - Always look on the bright side of life
03. Phil Collins - Dance into the light
02. Semisonic - Closing times
01. Chumbawamba - Tubthumping 


Montag, 5. November 2012

Renault + Caterham = Ziemlich cool....


In Paris wurde eine Ankündigung gemacht, die die Herzen aller Sportwagenfreunde höher schlagen lassen sollte. Renault und Caterham haben bekannt gegeben bis 2015 zusammen zwei neue Sportwagen auf den Markt zu bringen. Genauere Details hinsichtlich der Autos wurden nicht preisgegeben. Preislich werden die Modelle um die 50 000 € einzuordnen sein.

Zwecks Expansion im Sportwagensegment hat Renault die Marke „Alpine“ reanimiert. Erscheinen werden beide Modelle aber unter dem Namen „Alpine Caterham“. Der Hersteller puristisch-traditioneller Sportwagen erwarb 50% der Anteile von Renault an der Tochterfirma „Automobiles Alpine Renault“.

Grund zur Freude bietet diese Hochzeit alle mal. Mit Renault und Caterham treffen sich zwei Hersteller mit großer Erfahrung und bewegter Motorsportgeschichte, die beide ohne Zweifel wissen wie man schnelle und ergreifende Autos baut, wenn dies bei Renault vielleicht auch nicht auf den ersten Blick auffällt.

Renault Konzept A110-50
Die Rechnung sollte trotz starker und teilweise preiswerterer Konkurrenz, wie Toyotas GT-86, Subarus BRZ und dem kommenden Alfa Romeo 4C, aufgehen. Dies allerdings unter der Hypothese, dass Renault und Caterham es schaffen die positiven Elemente der Renault Sport Modelle, die Einfachheit der Caterhams und die Faszination des, in Monaco im Rahmen des Grand Prix vorgestellten, A110-50 zu verknüpfen. Dann gibt es zwei unwiderstehliche Autos!